再涨37%,高盛刷新特斯拉最高目标价

原标题:再涨37%,高盛刷新特斯拉最高目标价 来源:wind

香港万得通讯社报道,高盛在最新个股跟踪报告中以“我有一个梦想”为标题,坚定唱多特斯拉,将其目标价上调至780美元,目前华尔街大行中最高。

截止周三美股收盘,特斯拉报收568美元,高盛给出的780美元目标价相较当前水平有约37%上升空间,今年以来特斯拉涨幅超550%。高盛给出这个目标价的原因主要有三个。

第一,电动车普及加速。高盛分析师马克-德拉尼(Mark Delaney)在报告中写道:“市场转向电动车的趋势正在加速,而且比我们之前的预期速度更快。”他指出,一些政府正采取行动,逐步淘汰高排放车辆的销售,而电动汽车与燃油车的成本差距也在逐步缩小。

高盛预计,电动车的渗透率将从今年的5%提升到2025年的25%,到2040年渗透率将达到40%。在未来十年里,全球电动车销量将从每年约200万辆增长至1500万辆。

第二,电池价格快速下行。由于电池、电机和电控,即“三电系统”占据了电动汽车生产成本的50%左右,因此,如何降低相关成本,就成了电动汽车能否降价的关键。

IHS Markit数据显示,从2012年到2020年这8年中,电池的平均价格下降了82%。根据这项数据,到2023年,当电池成本低于100美元/千瓦时时,那么电池在10年内的跌幅将达到86%,也就是每千瓦时下降580美元。IHS表示,到2030年,锂离子电池的成本可能只有73美元/kWh。

高盛表示,电池成本的降低主要是因为制造成本降低和工厂扩大规模,这也就是所谓的规模经济效应。此外,电池能量密度提高,电池效率提高后,材料成本也会下降,新的化学成分价格更便宜。

特斯拉也在致力于节省成本,在9月份的“电池日”活动现场,特斯拉宣布即将推出2.5万美元的电动车。

第三,特斯拉行业领头地位将持续保持。第三季度特斯拉共交付了13.93万辆电动车,较第二季度增长超50%,再次刷新纪录。从全球电动车销量数据来看,特斯拉是当之无愧的领头羊。

从盈利角度看,特斯拉已连续五个季度实现盈利,2019年电动车占美国汽车总销量不到3%,特斯拉美国第二家工厂落地德克萨斯州。今年早些时候,特斯拉还在中国新建了一家工厂,另外德国工厂也在筹建中,产能不断扩大也让特斯拉的前景更加值得期待。

另外12月21日特斯拉将被纳入标普500指数,这也是标普首次将市值如此之高的公司纳入指数。全球被动跟踪标普500指数的数亿美元基金也将推动特斯拉进一步上行。

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